本網訊（文/廣娟）“我挺喜歡在實驗室全力以赴、全情投入的生活。一群志同道合的同學，懷著興趣和共同的目標一起做科研，很充實很開心！”參與老師課題研究的柯豪說道。

材料科学与工程学院赵齐教授带领研究生曲阳，本科生柯豪、蒋森、王欣宏、翟志鹏、段成富在材料科学领域Top期刊《Materials Science and Engineering A》发表题为“Texture formation under control ofSphase characteristic and tensile property of hot-rolling 2A12 aluminum alloy improved byBrass texture”的学术研究性论文。

近年來，湖北汽車工業學院堅持將科研育人作爲“三全育人”的重要抓手，緊密結合“汽車特色”，爲學生提供多渠道和多平台參與科研項目，大力培養學生創新能力，切實讓學生既能適應經濟和社會發展工作所需，又具有較強創新能力。經過不懈努力，如今學生發表高水平論文的數量穩步提升。

数理与光电工程学院光学工程专业22级研究生袁志鸿在凝聚态物理旗舰期刊Physical Review B（Phys. Rev. B）发表题为“Competition between different long-distance superexchange couplings in a quadripartite spin-crossover molecular device”的研究成果。

2022级车辆工程专业学生赵雨欣、牛思媛以第一作者身份在国际期刊《Catalysts》以“Recent developments intwo-dimensional carbon-based nanomaterials forelectrochemical water oxidation: a mini review”为题发表论文。

“從沒想過我們本科生也可以發表SCI論文，非常感謝呂思劉老師的悉心指導，學院的支持幫助，雖然查閱外國文獻和一遍遍改稿的過程很艱辛，但現在回頭看覺得特別的充實和有成就感......”趙雨欣在得知自己的論文能夠在國際期刊上發表激動地說。

科研創新能力是培養新時代高素養創新人才的關鍵。“我們鼓勵對科研有興趣的學生進入實驗室，早進課題、早進實驗室、早進團隊，接受系統深入的第一手科研訓練，發掘他們的科研創新潛力，激發他們的科研創新自信。”該校分管科研工作副校長張友兵表示。

在湖北汽車工業學院，學生全面深度參與老師的課題研究，老師不僅教授具體的實驗技術，更注重培養學生開拓創新的進取意識和嚴謹求實的科研作風，不斷激發學生的學習興趣，提升學生的綜合素質。據粗略統計，近5年，該校每年近2000名學生參與了老師科研活動，項目150多項。一群群同學每天奔波忙碌在實驗室在圖書館，寒暑假更是走進企業，深入生産一線，深入市場一線，跟著老師爲生産生活解決各種問題，努力把論文寫在祖國大地上。

“我们在动手做过程中才能知道理论知识到底掌握得怎么样。特别是面对一次又一次失败，必须静下心沉下身，在老师的引导帮助下一个个攻破难关，这些对我们方方面面能力的锻炼真的挺有用。”材料科学与工程学院2021级硕士研究生余祖英对跟着老师投身科研也是体会颇深。早在2023年9月，他就以第一作者在国际著名学术期刊Journal of Materials Research and Technology(IF=6.4，中国科学院SCI材料科学大类1区Top期刊)上发表题为“Effect of Ti6Al4V reinforcement particles on themechanical, wear, and corrosion properties ofAZ91D magnesium matrix composites”的研究论文。

近些年，湖北汽車工業學院發展進入“快車道”，每年新進博士質量數量大攀升。該校順勢發揮新進博士的科研育人作用，堅持選拔政治強、能力硬、責任心強的博士教師擔任班主任，發現引導鼓勵學生參與科研。2023年僅汽車工程學院就新增8名“高學曆、高職稱、高素質”的博士班主任，引航學生科研和學術研究。呂思劉博士即是其中一名新入職博士班主任，自2023年秋擔任班主任以來，主動發揮科研優勢，班上數十名同學在其引導下，積極參與多項課題和研究。呂思劉更是從課題方向的選定、開題申報書的書寫、外國文獻的查閱等多個方面循循善誘、用心引導，最終成功指導兩位同學完成並發表一作SCI論文。