【編者按】當“十四五”的時間卷軸緩緩收束，湖北汽車工業學院的發展藍圖上，早已綴滿奮鬥的印記。五年來，在校黨委的正確領導下，全體師生投身“美好汽院”建設新實踐，從汽車工程領域的技術創新到産教融合的深度探索，從人才培養質量的穩步提升到校園建設面貌的煥然一新……每一項標志性成果的背後，都是全體師生“想在一起、幹在一起”的同心協力，更是學校與汽車産業、地方經濟社會同頻共振、共促發展的生動實踐。

爲回顧總結學校取得的發展成就，展望未來發展思路，學校新聞網推出【新思想引領新征程?非凡“十四五”】專欄，既是爲了回望來時路，細數那些凝聚著汗水與智慧的收獲；更是爲了錨定新坐標，激發全體汽院人接續奮鬥的熱情。站在新的起點，願我們以過往成就爲序章，以昂揚鬥志爲筆鋒，繼續深耕汽車教育沃土，在服務國家戰略、助力行業發展的道路上，書寫更多屬于湖北汽車工業學院的精彩華章！

“十四五”期間，學�？萍紕撔聢猿帧八膫�面向”，聚焦國家戰略，主動對接湖北“51020”現代産業集群，深度融入十堰市“一主四優多支撐”現代産業體系，突出汽車特色與地方特色，以創新驅動爲引領，專注基礎研究，強化應用創新，推動成果轉化，圍繞“汽車産業鏈”，走“産學研用相融合”的特色發展之路，加強科研範式和組織模式變革，構建高水平、開放型的科技創新體系，科技綜合實力顯著提升，科技興校建設成效凸顯。

推動“政策-機制”雙鏈耦合，營造科研學術新生態

“十四五”期間，學校圍繞科研管理、科技創新領域的重點、難點、痛點，突出問題導向，深化科技領域“放管服”改革，開展科研體制機制改革，一系列科技管理激勵政策率先出台並落地見效。

深化科研管理機制改革。學校召開科技創新高質量發展大會，出台《促進高質量科技創新工作實施意見》，配套修訂項目基金管理、科研經費管理、平台運行、成果轉化、科技獎勵、業績考核等系列政策。制定服務汽車産業轉型、服務十堰、服務東風系列行動方案，全面布局、多點突破、縱深推進，最大限度地釋放政策紅利，推動科研管理體制機制由“管理型”向“組織型”升級。

探索科技評價體系改革。堅持“破四唯”與“立新標”相結合，探索建立以創新能力、質量、實效、貢獻爲導向的人才評價體系。《新質生産力視域下行業特色高�？蒲泄ぷ鏖L周期評價機制探索》獲批湖北省教育評價改革試點項目，學校成爲湖北省職務科技成果賦權改革試點高校。

加強科研範式和組織模式變革。著力構建以“建平台、組團隊、報項目、出成果”爲核心的科研創新鏈條。大力推行“七個有組織科研”，規範科研管理，激發創新活力，深挖服務潛力，提升科研水平，促進成果轉化，助力支點建設。以服務國家和區域重大戰略需求爲主攻方向布局大平台，以破解關鍵技術難題和聯合技術攻關爲問題導向凝練大項目，以多學科交叉融合爲目標牽引組建大團隊，統籌推進“學科、科研、平台、人才”一體化建設。

推動“科技-轉化”雙擎驅動，激活科技創新策源力

學校緊跟汽車産業研究前沿，加速推動科技創新要素向區域新質生産力集聚。

加強關鍵核心技術攻關。聚焦新能源材料、智能網聯技術、智能裝備、人工智能、低空技術等36個重點研究方向，設立博士啓動基金、地區聯合基金等激勵教師攻關，提升原始創新能力。“十四五”期間，承擔各級各類科研項目1944項，項目總經費5.60億元。出版著作81部，授權專利397項，參與國家行業標准制定10項，發表高水平學術論文1533篇，榮獲省部級及行業學會獎勵56項。

加強高能級創新平台建設。新增“儲能與動力電池湖北省重點實驗室”“電池關鍵材料綠色智能制造技術湖北省重點實驗室”“新能源與智能網聯汽車産業發展研究院”“汽車産業知識産權研究院”等省部級平台24個，共建企校聯合創新中心和專家工作站85家。參建“隆中實驗室”“武當實驗室”，與中國汽車百人會共建“新能源與智能網聯汽車零部件産業創新中心”，參與東風公司牽頭共建的“固態電池産業技術創新聯合體”，圍繞十堰市主導産業體系布局4家市級重點實驗室，參與十堰市車路雲一體化試點城市建設，推動中國商用車工程研究中心建成落地。

提升科技成果轉化效能。推行職務科技成果賦權改革，建成大學科技園、中試基地、概念驗證中心等成果轉化平台，組建專業技術經理人隊伍，構築“基礎研究-技術攻關-成果轉化-産業賦能”全鏈條創新生態，建立“企業出題、高校破題、團隊揭榜”的産學研深度融合模式，推動科研成果“落地生根”。“十四五”期間，學校承擔企事業委托的産學研項目1389項，合同經費5.19億元，到賬經費3.19億元。94項專利成果在企業轉化落地。2024年，科研到賬經費首次突破1億元大關。

推動“高校-城市”雙向賦能，譜寫城校共榮新篇章

學校全面融入“漢孝隨襄十”萬億級汽車産業集群，助力十堰服務全省支點建設。

政産學研協同創新。出台服務十堰經濟社會發展、服務湖北建成支點行動方案，成立服務地方專班，與地方政府、龍頭企業建立戰略合作關系，推進“一縣（區）一研究院、一企業一團隊”布局，與地方政府共建“湖北中程科技”“鄂西北新能源汽車”等4家産業技術研究院，與萬潤共建“新能源材料與器件産業技術創新聯合體”，與東風設備、震序、華陽等企業共建企校聯合創新中心。

智庫建設卓有成效。牽頭成立鄂西北發展研究院、綠色低碳發展研究院等8個地方高端智庫，與東風共建汽車産業知識産權研究院，獲批2個省級人文社科基地。專家團隊在中國商用車論壇、中國（十堰）低空經濟産業發展大會、國際武當太極文化論壇等活動中作學術報告。聚焦武當文旅、水生態保護、供應鏈物流、西十高鐵建設等十堰經濟社會發展熱點，形成了多篇咨政成果，獲省市主要領導批示並采納，36項調研成果榮獲省市級優秀社科成果獎。

科技人才智彙基層。9人入選十堰市“科技領軍人才”。累計派出500余人次科技服務專家深入中小微企業擔任“科技副總”“發展顧問”，參與地方政府決策咨詢、規劃編制，企業戰略布局、技術攻關。選派青年博士加入東風、萬潤等龍頭企業研發團隊，長期服務企業一線。學校獲評“科技副總”“院士專家企業行”優秀選派單位。學校技術合同成交額、科技人員服務企業數、企業科技創新券兌付金額均位居漢外高校第一。學校成爲服務地方的“人才庫”“科技庫”“成果庫”。

启程“十五五”，站在新的历史起点，学校将充分发挥人才科教资源，打造高能级创新平台，锻炼高效率创新队伍，营造高活力创新生态，努力把科技创新关键变量转化为高质量发展的最大增量，为服务汽车强国、湖北建成中部地区战略支点贡献智慧和力量。（审稿 张元好）